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台湾向けエッチング装置セールスエンジニア/山口勤務【職務内容】・顧客課題の深耕とそれに基づく製品計画、開発計画の立案や、同社製品の提案、見積もり・納期提示、開発部門や生産部門との調整、納品請求等、社内関係者と連携を取りながら提案活動から納入・検収まで一貫して業務を行っていただきます。また製品納入後も、製品のアフターフォロー、それに伴う現地のフィールドエンジニアとのやり取りや社内設計部門との調整業務まで、ビジネス全般の舵取り役を担っていただきます。業務は基本的に、顧客の①開発部門対応と②量産部門対応の二つに分けられます。①開発部門対応顧客のR＆D部門と協働をしながら、顧客が実現したいことを確認し、自社製品・技術の提案を行います。既存製品の提案にとどまらず、自身でも新しい技術にアンテナを立て、追加機能の開発等も含め課題解決に向けた顧客への提案・自社側のアクションを企画・立案し、自社の開発・設計部門を巻き込み協働いただきます。②量産部門対応顧客へ装置を納めた後も継続して改善・改良のご要望をいただきます。いただいたご要望・ご依頼に対し、緊急度を整理した上で、既存ソフトで解決できるか、アルゴリズムまたはハードの新規開発まで必要かを判断し、必要に応じた対応を現地のフィールドエンジニア部隊あるいは自社の開発・設計部門を巻き込み検討し、顧客に提案します。上記の通り、開発部門や生産部門を始め一連の業務を通じて多くの関係者を巻き込みながら進めていただく必要があるため、・適切に周囲と連携/巻き込みながら大きな貢献実感を得たい方・技術職として技術に近い立場からより顧客に近い最前線で貢献していきたい方・成長産業である半導体業界で世界№1シェアを維持している製品に携わりたい方にマッチした環境となります。※社内に経験豊富な社員がおりますのでしっかりとフォローを受けながら業務をキャッチアップいただきますので、前向きな意欲を重視しています。・当部署で主に扱う商材は、エッチング装置という半導体製造装置で、最近のAIブーム及び携帯電話やパソコン、自動車、社会インフラ(インターネット通信や電車の運行、ATM、物流システム)において重要な役割を担っている半導体デバイス上の超微細加工する装置です。当社のエッチング装置は、ECRというユニークな技術を有しており、その中で当部は世界No1ファンダリーであるTSMC及び拡大する中国市場向けに拡販活動を行っています。我々の豊かな暮らし・生活を縁の下の力持ちとして支えています。・参考動画https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/semiconductor-manufacturing/dry-etch-systems/conductor/9000.html■配属先プロセスシステム営業本部プロセス１部3Gr当部署では、台湾及び中国半導体デバイスメーカ向けに、技術営業として半導体計測装置であるエッチング装置を販売しています。グループメンバは若手からベテランまで含めた3名で、経験豊かな先輩方と共に密にコミュニケーションを取りながら仕事を進めることができます。【ビジョン／ミッション】・私たちは、既存の事業にとどまらず、新たな事業機会を積極的に探索し、企業成長と利益拡大を目指しています。市場動向を的確に捉え、革新的なビジネスモデルを追求することで、お客様に最適な価値を提供し続けます。また、ビジネスを自分事化しながら周囲と連携して顧客へ価値提供していくことを重視しており、組織においては年次関係なくコミュニケーションが活発であり、チームワークを重視した組織づくりを意識しています。【組織の強み／魅力】　・当部署における営業業務は、月次の売上目標に向けて新規開拓をしたり、営業個人の力で受注が増えたり、というような性質ではなく、顧客の次世代開発を長期視点でとらえて計画を立案し、自社全体を巻き込みながら顧客にソリューションを提案することが求められます。　例えば3年後に向けてどのような仕掛けを行うのか、などといった長期目線での思考が求められています。・取り扱う製品の単価もボリュームも大きい為、大規模でダイナミックなビジネスに携わり、かつ世界最先端の技術に触れることができます。・顧客からの改善・改良を最前線で解決することが求められる部署であるため、実際に顧客からのご要望を解決した際は大きなやりがいを感じることができます。事業内容・業種産業用装置（工作機械・半導体製造装置・ロボットなど）

＜仕事内容＞【先輩の9割が未経験入社・2～4か月の充実研修】中古車検索サイト『グーネット』に掲載される中古車鑑定。一人業務だから煩わしい人間関係とも無縁。【具体的には】「自動車鑑定師」として、担当エリアの販売店でクルマの品質評価を行います。クルマの「外装」「内装」「機関」「修復歴の有無」をチェックします。仕事内容はマイナビ上での動画で確認できます。もしくは、下記URLをチェックしてくださいね。https://car-credo.co.jp/recruitsite/appraiser/about-appraiser/《仕事のPOINT》■自動車の「鑑定」において、整備や分解作業は一切ありません。■1日の平均訪問数は5～7件・鑑定時間は1台10～15分程度。レアな国産車から高級輸入車までバラエティ豊かです。■鑑定台数に応じたインセンティブ支給も（社内規定あり）。インセンティブだけで月45万円を実現する先輩も。＜ある1日の流れ＞9:00　自宅を出て1店舗目の販売店へ直行▼10:00　到着/鑑定スタート▼11:00　鑑定終了/次の販売店へ移動▼13:00　昼食休憩▼14:00　午後の鑑定スタート▼17:00　鑑定終了/直帰■基本一人で鑑定＆直行直帰可能なので、煩わしい人間関係とは無縁。スケジューリングも自分次第で自由度高く活躍できる。＜教育研修制度＞■未経験でも大丈夫。座学や実車を使った研修、OJTなど充実のカリキュラムをご用意。■段階的に知識を深めながら「自動車鑑定師」デビューを目指せます。■大阪で2～4ヶ月間の研修（期間中はマンスリーマンションを手配。駅近・家具家電付き・バストイレ別／水道光熱費等、研修に伴う費用は全額会社負担）があります。＜将来のキャリアパス＞■希望次第でどんどん昇格も。・中には入社2年で部下3～4名を持つチーム長（年収480万円）3年で部下10人を持つブロック長（年収600万円）に昇進する先輩も。・一方、マネジメントの道ではなく現場にこだわりたい方は、鑑定技術を極めてエキスパートとして働くことも可能。・あなたらしいキャリアを歩めます◎＜車に詳しくなくても大丈夫＞・現在自動車鑑定師として活躍する先輩のほとんどが業界未経験スタート「正直あまりクルマに興味がない」という先輩も結構います。・研修を通じて専門知識を習得できるので、自信がない方も安心して飛び込んできてくださいね。＜先輩の9割が業界未経験スタートです＞・現在活躍している先輩社員の前職は実に多彩。※例えば■営業■アパレル販売■飲食業界■工場■美容師■不動産など・ほとんどが業界未経験で、自動車に関する知識は入社後イチから習得しています。・自動車整備士やディーラーなど、前職での経験やスキルを活かしている先輩も在籍中です。・基本的には単独で鑑定業務を行うので、煩わしい人間関係とは無縁。・スケジュール管理も個々の裁量に任せているので、のびのび働けます。・中には入社2年で部下3～4名を持つチーム長、3年で部下10人を持つブロック長に昇進する先輩も。・鑑定技術を極めてエキスパートに進むことも◎・また実力と希望次第で、海外にいくことも◎事業内容・業種その他（サービス業）